Konverter Katalitik Mobil 304 Baja Tahan Karat 2.0" 2.0L

Konverter Katalitik Performa Universal Otomatis Baja Tahan Karat

Deskripsi Produk

Konverter katalitik adalah perangkat kontrol emisi gas buang yang mengurangi gas beracun dan polutan dalam gas buang dari mesin pembakaran internal menjadi polutan yang kurang beracun dengan mengkatalisis redoks reaksi (reaksi oksidasi dan reduksi). Konverter katalitik biasanya digunakan dengan mesin pembakaran internal yang berbahan bakar bensin atau diesel—termasuk mesin pembakaran ramping serta pemanas dan kompor minyak tanah. 

Aplikasi

Meskipun konverter katalitik paling umum diterapkan pada sistem pembuangan pada mobil, mereka juga digunakan pada generator listrik, forklift, peralatan pertambangan, truk, bus, lokomotif, dan sepeda motor. Mereka juga digunakan pada beberapa kompor kayu untuk mengontrol emisi.[5] Hal ini biasanya sebagai respons terhadap peraturan pemerintah, baik melalui peraturan lingkungan langsung atau melalui peraturan kesehatan dan keselamatan.

Konverter katalitik membutuhkan suhu 800 derajat Fahrenheit (426 °C) untuk secara efisien mengubah gas buang berbahaya menjadi gas inert, seperti karbon dioksida dan uap air. Oleh karena itu, mereka ditempatkan sedekat mungkin dengan mesin.

Jenis

Dua arah
Konverter katalitik 2 arah (atau "oksidasi", terkadang disebut "oxi-cat") memiliki dua tugas simultan:

Oksidasi karbon monoksida menjadi karbon dioksida: 2 CO + O2 → 2 CO2
Oksidasi hidrokarbon (bahan bakar yang tidak terbakar dan terbakar sebagian) menjadi karbon dioksida dan air: CxH2x+2 + [(3x+1)/2] O2 → x CO2 + (x+1) H2O (reaksi pembakaran)
Jenis konverter katalitik ini banyak digunakan pada mesin diesel untuk mengurangi emisi hidrokarbon dan karbon monoksida. Karena ketidakmampuan mereka untuk mengontrol oksida nitrogen, mereka digantikan oleh konverter tiga arah.

Tiga arah

Konverter katalitik tiga arah (TWC) memiliki keuntungan tambahan dalam mengendalikan emisi nitrogen oksida (NO) dan nitrogen dioksida (NO2) (keduanya disingkat dengan NOx dan tidak membingungkan dengan nitrogen oksida (N2O)), yang merupakan prekursor hujan asam dan kabut asap.

Sejak tahun 1981, konverter katalitik "tiga arah" (oksidasi-reduksi) telah digunakan dalam sistem kontrol emisi kendaraan di Amerika Serikat dan Kanada; banyak negara lain juga telah mengadopsi peraturan emisi kendaraan yang ketat yang pada dasarnya mewajibkan konverter tiga arah pada kendaraan bertenaga bensin. Katalis reduksi dan oksidasi biasanya terkandung dalam satu wadah; namun, dalam beberapa kasus, mereka dapat ditempatkan secara terpisah. Konverter katalitik tiga arah memiliki tiga tugas simultan.

Pengemasan dan pengiriman

Produk terkait

Resonator dan knalpot baja tahan karat / berlapis aluminium dalam lusinan model dan dimensi untuk pilihan pelanggan.

Selamat datang pertanyaan Anda jika Anda tertarik dengan produk kami.